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秦港存煤创10个月来新低 煤炭价格继续保持坚挺

来源:鄂尔多斯煤炭网  撰稿人:  发布时间:2021年04月27日 浏览:
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  截止目前,我国主要煤炭枢纽港—秦皇岛港存煤降至397万吨,创去年六月份以来存煤最低纪录。受电厂补库影响,贸易商报价持续上探,下游对于高卡煤价格接受度提高,煤价有望保持坚挺。进口方面,正值印尼斋月,尽管终端对于进口煤招标增多,但进口商惜售,抬高报价,低卡煤一货难求,国内煤炭仍为拉运重点。

  1.煤炭市场需求好。

  我国经济持续稳定恢复,带动煤炭需求呈现快速增长态势。一季度,全国规模以上电厂火电发电量14379亿千瓦时,同比增长21.1%,增速比上年同期提高29.3个百分点,预计二季度发电量和用电量仍有较好表现;全国煤炭消费总量约为10.5亿吨,同比增长16.9%。四月份,北方供暖结束,电厂开展机组检修,但仍在运行的机组发电量和耗煤量仍非常可观。下游终端日耗维持中高位,库存低位,刚需补库持续增多。

  2.供给端短期难有增量。

  近期,安全、环保、治理超产等检查力度趋严,保供增产措施推进难度不小。山西煤矿安全环保检查频繁,内蒙部分煤矿已经无票停产,陕西矿区保持无存煤即产即销模式。“三西”在产矿区明显余量不多,整体供应仍偏紧。正值大秦线检修期间,大秦线日均运量由正常情况下的125万吨降至95万吨左右,到港煤车减少。

  3.长协发运为主。

  临近夏季之前存煤高峰期,下游电厂等用户加快采购步伐,在市场煤价格波动较大的情况下,主要以长协拉运为主;而秦皇岛港、黄骅港主打长协煤运输,促使两港到港拉煤船舶数量增多,船货衔接顺畅,吞吐量保持高位运行。由于港口煤炭调出高于调进,秦皇岛港持续去库,从四月初的442万吨跌至397万吨,下降了45万吨。

  4.大秦线检修,货源分流。

  大秦线发运至港口方向的煤炭,除了主要供应秦皇岛港以外,部分煤炭由迁曹线流向曹妃甸四港和京唐三港。在大秦线检修、自身运量受影响的情况下,还要将部分资源分流至曹西方向七个港口,也在一定程度上影响了秦皇岛港的煤炭集港和发运。秦港场地堆存的煤种较多,在资源少的情况下,攒垛、配煤等复杂性装船增多,效率受影响,秦港存煤数量回落的速度趋缓。

  5.煤价继续保持坚挺。

  电厂后期还有补库需求,煤价维持偏强走势。港口部分货源紧张,贸易商报价较高,受指数涨幅收窄影响,下游询货需求降温;受发运成本较高以及存货不多影响,部分卖方暂不报价。

责任编辑:上游
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