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煤价从770元/吨降到570元/吨,是谁在“操控”?

来源:货大大  撰稿人:  发布时间:2018年04月17日 浏览:
摘要:

  两个月的时间,煤价已下调了200元/吨。

  发生了什么?

  目前,港口5500大卡煤主流价格已下行至570元/吨左右,煤价降至已跌进绿色合理区间,从春节前的770元/吨的高位到目前的570元/吨。

  煤价大幅下调的背后,总而言之有三大因素:1、市场形成供大于求格局

  “春节”可以看作市场供需改变的一个“转折点”。春节前,极寒天气、运输掣肘等因素导致煤市供不应求,煤价一路攀升至770元/吨的高位。而在春节前后,工厂放假,工业用电急剧下滑,与此同时,煤企保供,运输能力也不断加强,电厂与港口存煤持续攀升,明显高于往年水平。春节后,煤市供大于求的格局基本形成。

  产地供应方面,今年2月中下旬以来煤矿生产复工加快,动力煤产量明显提升,数据显示2018年1-2月份,动力煤主产地内蒙古、山西及陕西的原煤产量分别累计增长8.1%、1.5%、20.6%。

  需求方面,3月份以来,气温逐渐升高,供暖、供热需求逐渐高位回落,下游工厂复工对需求的提振并不明显;四月份,水电开始出力,沿海电厂机组也进入渐修期,煤市淡季特征越来越明显。

  电厂与港口库存方面,春节过后,下游用电需求缓慢恢复,而沿海六大电厂库存升至1400万吨以上高位,高于往年400万吨,同时环渤海四港库存也维持1600万吨左右的水平。近一段时间,电厂以消耗自身库存为主。

  2、进口煤“搅局”挤占市场份额

  在国内煤市供大于求背景之下,宽松的进口煤政策使得大量进口煤进入市场,据数据统计,中国2月份进口煤炭2090.6万吨,同比增加322.6万吨,增长18.25%;环比减少690.1万吨,下降24.82%。2018年1-2月份,全国共进口煤炭4871.4万吨,同比增长14.4%。

  且在华南地区,进口煤与比同品质的环渤海港口电煤相比更具有价格优势,以低于国内市场煤50元/吨的价格优势占领市场。

  前一段时间,尽管福州港口开始限制进口煤,但在高位的电厂库存与港口场存背景下,进口煤对煤价的影响也极其有限。

  3、政策调控,运输加强,长协护航

  2月4日,秦皇岛港务局召开了关于传达国家发改委稳定价格的会议,秦港股份企业董事长曹子玉称,国家发改委作出销售、采购的煤炭不允许超过750元/吨的指示。自限价令开始,煤市就再无出现750元/吨以上的价格。

  此外,节前在供不应求、煤价高位之时,国家令国有大型煤企保供稳价,且太原局、呼局也出台抢运电煤细化措施,加强电煤运输,保证下游正常的用电需求。

  长协积极兑现。今年以来,主力煤企积极兑现长协煤炭,保质保量的供应给电厂、钢厂等重点客户,铁路和港口全力组织装卸;无论是年度长协,还是月度长协,均较随行就市的市场煤价格低很多;因此,在煤炭市场需求转淡之时,下游用户优先选择拉运长协煤。

  5500大卡煤支撑价位下移至550元/吨

  当前,4月13日数据显示,沿海六大电厂库存1409万吨,可用天数20.07天,日耗68.2万吨。北方四港总场存1841.1万,秦皇岛港场存653万。下行的煤价仍未见底!到四月底,煤价或行至550元/吨位置!

  至于5月份的煤市,需求上看,南方降雨量的增多,水电运行的恢复,民用电负荷偏低,沿海地区火电压力减轻,需求难以提振。

  运输方面,铁路增量补欠,上游煤炭发运出现好转,港口库存会继续增加。此外,煤市仍存在一些不确定因素,例如国家是否会出手“救市”、进口煤政策的转变等。如果进口煤限制政策重启,南方二级口岸禁止进口煤接卸,煤市将在此刺激下减缓下行。但电厂库存高位,库存的消化仍需要时间。后续煤市,继续关注供需关系变化与政策面消息。

责任编辑:上游
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