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煤价上涨有点控制不住了!

来源:鄂尔多斯煤炭网  撰稿人:  发布时间:2020年11月27日 浏览:
摘要:

  港口部分高热值优质煤种继续保持结构性偏紧,加之多家大电厂船舶排队等货时间偏长,长协不够拉,市场煤采购数量增加。而需求端,随着隆冬的到来,以及各项经济数据延续恢复进程,月度长协和产地煤价均在上涨,带动煤价整体偏高,市场煤也借势上涨。日前,部分电厂招标,出现高价市场煤中标的情况,在供紧需好的作用下,各家煤炭价格指数继续上涨。目前,暂未看到止涨企稳迹象。

  1.供需错配再次出现。

  主产地市场变化不大,受降雪天气影响,煤矿拉煤车减少,在恶劣天气及交通事故影响下,公路运输受制约,坑口价格依旧坚挺。环渤海港口煤炭调入量比较稳定,但在煤价持续倒挂的情况下难有进一步增量,优质市场煤到港数量不足。下游方面,主要以拉运长协煤为主,询货招标的也有,但港口资源少、结构性短缺问题仍存。在冬季深入,水电减弱的情况下,电厂耗煤量逐步增加,需求端支撑再显强。进口煤配额适当放开,但进口增量转化为电厂库存需要一段时间。

  2.港口优质资源偏紧。

  尽管大秦线发运量保持中高位水平,流入环渤海港口资源增加,但存在的问题是,京唐三港和秦皇岛港均存在资源短缺的问题,各大港口均在加快卸车,大秦线有限的资源被分流,叠加各港发运保持正常,造成秦港存煤迟迟上不来。伴随着天气降温,华东、华中地区气温下降,居民用电和供暖需求提升,火电耗煤负荷增加。与此同时,沿海电厂和江内港口煤炭库存屡创新低。而华南部分电厂进口煤配额已经耗尽,北上拉运的积极性也在明显增强,助推市场趋好。

  3.煤矿涨价底气强劲。

  临近月末,内蒙地区煤管票偏紧,煤炭生产基本均衡,未有明显增量,而晋陕地区煤矿安全检查频繁,煤矿安全检查频繁,支撑坑口煤价继续高位坚挺。东北、华北地区先后进入取暖期,纷纷增加从内蒙古、山西地区的拉运量,促使优质资源被分流。由于坑口煤价稳居高位,贸易商发运到港倒挂严重,影响发运的积极性,加剧了港口结构性缺货的局面。而澳洲煤停止接卸,进口煤配额减少,也加剧了紧张气氛。上游产能缩减,下游需求提升,煤矿和贸易商涨价底气强劲,预计煤价强势将维持到年底。

责任编辑:上游
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