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煤炭供需分水岭出现 港口报价呈小幅回落

来源:鄂尔多斯煤炭网  撰稿人:  发布时间:2021年01月22日 浏览:
摘要:

  受市场供求关系变化影响,多个省份水泥开始降价,降幅在20—30元不等。水泥价格的下降,预示着建材市场的火热程度有所降温,从而将影响用煤需求。本周,随着日耗下降,煤炭消耗减少,终端电厂库存结束连续去库的趋势,保供的压力有所缓解,煤价逐渐转稳。从本周一开始,着急出货的货主明显增多,贸易商一反常态,主动联系买家,询问接货事宜。

  截止到1月14日,沿海八省重点电厂电煤库存2112万吨,当日耗煤232万吨,可用天数仅为9天。截止1月13日,全国重点电厂合计存煤6300万吨,存煤可用天数降至10天。华东五港、江内五港、华南港口合计存煤1021万吨,较一周前减少33万吨。从下游存煤来看,无论是电厂还是二港,库存均处于低位,抢运补库积极性依然存在。

  节前上游资源分流、下水煤发运不足,冻煤、冻车造成铁路运力周转不畅,港口发运以长协为主,市场户请车困难,库存持续低位,可售现货资源偏紧。而特高压覆冰率较高,外购电减少,沿海地区火电压力加大,下游采购需求良好,春节前积极拉运补库。动力煤供需偏紧格局很难发生改变,现货价格暂时不具备大幅下跌的基础。

  这段时间的保供力度加大,铁路、港口加快转运,下游终端的供煤处于一个绝对高位。近几天,日耗有所回落,其中,全国重点电厂日耗回落幅度在30万/天,沿海电厂日耗回落2-3万吨/天,虽然还在相对高位上,但电厂调进煤炭和耗煤已经达到了相对平衡状态,终端沿海电厂库存止住连续减少的趋势,保供压力减小。因此,对于港口的高煤价的接受能力减弱,港口现货预计会向发运成本回归。期货由于贴水幅度较大,暂时难以大幅下跌,偏震荡的概率大。

  本月底,春节长假临近,非出口企业和餐饮门市等都陆续关门回家过年了,怕走晚了不让回去,用电负荷下降,煤炭需求出现一定幅度回落。随着电厂日耗下降,库存缓慢回升,需求将转向平淡。从本周开始,市场紧张程度有所缓解,煤价逐渐高位走稳。

  新一轮寒潮到来,多地气温再降,电厂日耗短期高位维持,拉运需求保持强势;尤其是部分存煤低位的电厂,补库压力凸显,海上采购需求不减。此外,环渤海港口缺货现象未得到有效改善,船等货依然存在,加之冻煤、海冰、封航等因素影响船舶装卸效率及周转现象依然存在,导致市场可用运力偏紧。尽管各大贸易商报价停止上涨,加快抛货,但市场趋紧格局短期难改,电厂仍会积极拉运补库,北煤南运依然繁忙。

责任编辑:上游
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