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煤价全线上涨,港口需求也很旺?

来源:丰矿煤炭物流  撰稿人:  发布时间:2021年03月24日 浏览:
摘要:

  近日,陕西榆林等地多矿煤价普涨10~30元/吨左右,内蒙鄂尔多斯地区部分煤矿价格也整体上调5~10元/吨。在产地煤价涨势向好的驱动下,北方港口动力煤价格也表现出了大幅上涨势头,最新一期丰矿动力煤价格显示,港口主流煤种价格较昨日上涨了10元/吨左右。然而,在产地煤价上涨之下,港口市场的需求也是很火爆吗?

  就目前市场而言,煤价上涨的背后既有需求端的拉动,也有人为预期下期货端对市场情绪的助推!今日智库则认为,相较于终端需求释放而言,产地煤炭供给的收缩更是此次煤价上涨的一个重要推手。

  今日智库关注到,近日国务院安委办、应急管理部下发文件,要求监管部门加大对各类矿山的安全检查,严防超强度生产作业。政策引导之下,陕西榆林等地煤矿安检形势进一步趋严,区域内已经有多家煤矿因月度生产计划完成而开始减产,相邻的山西省也于近日迎来持续到年底的煤矿安全大排查。与此同时,鄂尔多斯地区部分煤矿由于受煤管票的限制,本月中旬就已经出现煤矿被动停产现象。

  而煤炭供应的收缩,导致产地煤炭发运量也在下滑。近日来,环渤海港口的整体库存调入量开始放缓,尤其是秦皇岛港口库存持续回落至530万吨左右,而大秦线检修临近,在后续供应预期偏紧下,当前下游需求的部分释放无形中亦是对后期需求的提前透支。

  但值得注意的是,今日智库在调查中发现,当前港口报价的持续走高,很大程度上是受产地供给收缩、期货价格大幅上涨、贸易商捂货惜售之下的“乐观性预期”所致。从市场实际运行情况来看,目前港口新增需求依旧较少,南方沿海电厂多以长协煤及进口煤拉运为主,下游终端整体接货意愿不强,而后期若淡季效应显现,水电发力增多,那么短期上涨之后的煤价也脱离不开“阶段性的周期变化”。

责任编辑:上游
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